简要说明：

产品特性：弹性垫板	是否进口：否	产地：江苏昆山
材质：其他	用途：钢轨减震垫板	品名：地铁橡胶垫板
颜色：黑色	产地/产商：昆山艾力克斯铁路配件	品牌：ALEX/艾力克斯

随起重钢轨橡胶垫板、地铁轨道调高垫板工厂

以及对道岔所处位置及状态进行监督。9.10各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时，各闸瓦须贴靠车轮踏面。 9.11安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量为40～70mm。 9.12转K4型转向架装用无下拉杆安全吊的L-A、L-B型制动梁时，须采用安全索将下拉杆和制动梁套在一起。安装前应检查安全索，钢丝绳断股或端头、绳箍松动时更换。

具有良好的弹性。因此有些系统基板的设计,采用加厚弹性垫板的厚度,能有效提供基板三维空间所需的柔度。采用垂向方利用剪切变形、横向方向利用压缩变形的方法,可使垂向刚低至10kN/mm,以期达到低刚度的目的,如德国Cologne地铁采用的CologneEgg型基板。此外橡胶板不用时枯燥通风处，远离热源和阳光照射。少量马标20#报价在2930-2950美元/吨,等外标胶市场报价在2630美元/吨左右。拧开瓶阀门，环保压力***；一起， 近年来,秩鸸司大力综合性能优良的耐油橡胶,主要是利用合成阶段的改性、多元共聚,加工阶段的不同橡胶共混、橡塑并用、添加有用的填充剂等来耐油橡胶的综合性能,已取得了很大的成效。

起重钢轨橡胶垫板振动转动中心降低，德国(原西德)于1948年~1952年间开始采用混凝土枕,当时为了与木枕竞争,采用了低造价的b型扣件。b型扣件以刚性扣板扣压钢轨和保持轨距,把横向力传到预埋于混凝土枕中的铸铁座上。由于使用刚性扣板及把持力不大的木栓,轨枕与钢轨的联结不稳固,在横向力大的小半径曲线上,钢轨甚至被挤到扣板底下。

弹性垫板是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘。

现有的弹性垫板减震和降噪效果不好，且弹性垫板的材质主要是由热塑性聚氨酯弹性体橡胶制成，长期疲劳荷载作用后，导致弹性垫板的减震效果失效。

应采用可控制扭矩的扳手或机具。特别提示：在支承块铺设过程中，应对所有外露的扣件部件采用适当的防护措施进行包装，以保持清洁并防止锈蚀。 螺旋道钉与混凝土轨枕采用硫磺锚固联结。1967年经铁道部批准，故又称67型弹片式扣件，其后于1968年和1973年又经过两次修改。预拉力松弛系数