妈湾跨海通道前海段已完成盾构始发井支护结构，预计2021年春节前可完成盾构始发井土方开挖，计划2021年7月开始海底隧道盾构掘进施工。宝安段已完   成盾构始发井支护结构施工，预计11月可完成盾构始发井底板浇筑，2021年4月底开始海底隧道盾构掘进施工。值得注意的是，妈湾跨海通道海底隧道采用两台15．5米超大直径盾构机双向掘进，目前为我国深圳前海自贸区还有两项重大项目进行，其中一项就是穗莞深城际铁路二期（深圳机场至深圳前海段）已经正式开工，穗莞深城际深圳机场至前海段：线路起于穗莞深城际深圳机场站，出机场后下穿西湾，经碧海高尔夫俱乐部至宝安大道，沿宝安大道地下敷设，经深圳宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，设终点站前海站。线路全长 15.15公里，全线地下敷设，设西乡、宝安、前海3座地下车首条超大直径盾构海底隧道。 国家“十四五”规划和2035年远景目标已初现轮廓， 深圳也将在“十四五”期间开创经济发展新局面，在交通基础建设方面也加大投入，一批交通建设工程立项，批复开工建设。交通强国建设中的深圳工程，及其背后的前沿理念、技术突破、品质标准、智慧路径、美学细节、工匠精神，是对创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的具体体现，也将成为粤港澳大湾区建设和中国特色社会主义先行示范区建设中的闪亮一笔。

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金龙羽集团股份有限公司,成立于1996年4月,位于深圳市龙岗区吉华街道吉华路288号,集团包括深圳和惠州两个生产基地,总占地面积33万平方米,是一家专业从事电线电缆的研发、生产、销售与服务的企业。