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HLM22010-31直流屏充电模块技术说明书
发布者：qq1756964385 发布时间：2023-06-19 13:25:09 访问次数：1494
3.1.2.5选型与配置
1、模块散热设计
模块采用强制风冷散热方式，前进风、后出风，因此在设计电力电源系统时，需要进行模块的散热风道设计。即在安排模块位置时，应该保证模块前后散热风道的畅通，模块前端和底部必须保留15～20cm 进风口。模块后方尽量少安装温度敏感部件，设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块风道附近。
2、模块固定设计
模块下端有一个M4的半月牙螺钉，请在托架或面板上设计相应的螺钉孔即可将模块固定在相应位置。
、航空插座设计
整流模块配置有一套航空组件（航空组件定义如图3.1.10所示），用户自行组装。配件清单如表3.1.14所示（对应一个模块）。
4、转接板设计
航空组件的转接板上，J2和J3是模块间的通讯/均流连接口，用4P电缆线连接在一起即可；J1为2位凤凰端子连接器，用来与上位机通讯接口的连接；JP1是一个3位的跳针，用于设置系统485通讯口的匹配电容，出厂默认设置为跳针帽在“OFF”位置，对于一套系统，设置其中一个转接板跳针的跳针帽到“ON”位置。
% 注意:
手动调压按钮可使充电模块输出电压达到286V，因此在系统正常时请勿随意调节。由于不同用户选择蓄电池的节数有差异，为安全起见，充电模块的输出在出厂时已整定为234V
（标称220V模块）或115V（（标称110V模块）
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