圆钢属建造用和机械用碳素结构钢，方钢属机械结构用碳素钢。二者同为简单断面型钢，其断面形状分别为圆形和方形。圆钢的生产加工类型分热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的直径为5～250ｍｍ，其中直径5～9ｍｍ的常用做拉拔钢丝的原料。因此称为线材，由于一般是成盘供货的，所以也叫热轧盘条。锻制圆钢的直径较大，一般用做轴坯。冷拉圆钢直径为3～100ｍｍ，尺寸精度要求较高。方钢的生产加工类型分热轧和冷拉二种。热轧方钢边长5～250ｍｍ，冷拉方钢边长3～100ｍｍ。
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二金属热处理的工艺热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要步骤之一。金属热处理的加热方法很多，早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。金属加热时，工件暴露在空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。
双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。

耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上。复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。

事件驱动模拟机制通过构造一个动态的“事件序列表”(由水力事件和水质事件组成)，依“事件序列表”中的事件发生次序，自动生成计算时段、划分水流单元体，添加新产生的事件人“事件序列表”的同时，更新原“事件序列表”中事件的预期发生时间，并依此重构“事件序列表”。水力事件的序列由管网的水力分析程序获得。水质事件序列则通过以下几个步骤来生成：初始化管网，管段内水流中指标物质浓度置用户的初始值，模拟时钟设为零。

耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。

离心泵的轴功率在流量为零时为，随流量的增大而上升。故在启动离心泵时，应关闭泵出口阀门，以减小启动电流，保护电机。停泵时先关闭出口阀门主要是为了防止高压液体倒流损坏叶轮。额定流量下泵的效率。该效率点称为泵的设计点，对应的值称为工况参数。离心泵铭牌上标出的性能参数即是效率点对应的参数。离心泵一般不大可能恰好在设计点运行，但应尽可能在区（在效率的92%范围内，如图中波折号所示的区域）工作。

耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
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复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：品种规格船体用结构钢按照其屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。