一电太阳储能蓄电池LFP12180 12V180AH
一电太阳储能蓄电池LFP12180 12V180AH特点：
■ 不需维护，电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
■ 可靠性高，使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。
■ 重量，体积比能量高，内阻小，输出功率高。
■ 自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。
■ 满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用温度范围广，胶体系列电池（－40℃～70℃）。
■ 无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间，无需均衡充电。
■ 恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
■ 坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。
■ 计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。
一电太阳储能蓄电池LFP12180 12V180AH性能
l 当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，使用的温度为5℃～30℃。
l 蓄电池结构保证在使用寿命期间，不得会渗漏电解液。
l 蓄电池具有优良的防酸及排气性能，当压力超过正常值时应可靠排气，压力恢复正常值时可靠密封，无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。
l 蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。
l 蓄电池自放电率每月不大于4%。
l 蓄电池的密封反应效率不低于95%。
l 蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，极性正确，正负极性及端子有明显标志，方便用户连接，正极板厚度大于4.5mm。
l 电池电压均衡性一组蓄电池在浮充状况下任意两个电池的电压差低于50mV。
l 蓄电池除安全阀外，能够承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间安全阀自动开启闭合，闭阀压力在1kPa~10kPa范围内，开阀压力在10kPa~49kPa范围内。
l 两个蓄电池之间连接条的压降，每100A低于4mV。
l 蓄电池以30I10的大电流放电1min，极柱不会熔断，外观不会出现异常现象。
l 13蓄电池封置90天后，其荷电保持能力不低于80%。
l 14.蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后，其外观应无明显变形及渗漏。过充电寿命不低于210d。
一电太阳储能蓄电池LFP12180 12V180AH储存与运输
在整个贮存与运输进程中，请保持电池老是处于竖直形状，抗御倾斜、颠倒以防酸液走漏
请将电池储存于湿热的情况中，情况温度应至少维持在30℃以下
请不要移去电极端柱的爱护罩
请峻厉实验子女先出的仓储准则
坚持电池为纯粹充电外形，每6个月充电一次，法子遵循第5一小块:填补电
2、初度使用
如电池电压在12.6伏特下列，请即充电
如创造起动能量缺乏，请即充电
3、安装
电池仅限用于汽车发念头起动
在更换电池时，请起首堵截负极的连接电缆，并寄望预防短路
洁净新电池的端柱以及联接正极其子夹，并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时，请先毗邻正极度柱，并确保联接安稳
安装结束后，请将新电池的正极关爱罩装在被改革的旧电池正极上，以防备旧电池短路
电池上盖有卸车日期标签。购买并安设电池时，理应即刻抠除相应的年代标识，以便您及时意识电池的卸车光阴以及是否尚处于保修期
4、电量指示器（电眼）
电池顶盖上的电量批示器（电眼）梗概辅佐检查电池的电量状态
绿色:电量处于良好的形态
彩色:电量不够，紧要充电
通明:电量不敷，且不可恢复，需要更动电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下，留心先断开负极毗连电缆
确保充电的场所具备良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接，今后再与电池的负极相连
确保电池与充机电毗连好后，再掀开充电机进行充电；一旦充电竣事，请即开启充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时，应即时中断充电
一般情况下，引荐的增补电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电结束后静放1小时
6、护卫
在封闭提议机后，请同时开启一切电气设施
请只使用潮湿的防静电布擦拭电池表面，不然有惹起的伤害
且自不使用的车辆，请除掉电池；由于电子装备不克不及除掉电池的车辆，请半个月提议一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复
低温、高寒地域请加装电池关怀罩，延长电池使用寿命！！
恒流充电
恒流充电是用分段恒流的方法进行充电。一般是通过充电装置自身调整来实现的。可以任意选择和调整充电电流，适应性较强，特别适用于小电流长时间充电，也有利于容量恢复较慢的UPS蓄电池充电。缺点是初始充电电流过小，充电后期充电电流又过大充电时间长、析出气体多、对极板的冲击较大、能耗较高、效率较低(不超过65%)，在充电过程中需有人看守，一般在初充电和在小电流进行去硫充电才使用。因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流，还应注意充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等。
阶段充电至单格电压上升至2.4V且电解也有气泡冒出，电解液相对密度2h时不变时时转入第二阶段，第二阶段充至电解液大量。放出气泡且相对密度和蓄电池单格电压3h时不变时为止，经过充电循环，继续充电至电解液密度上升至1.150g/cm3，后不再上升为止。同步充电，充电时间h25-3520-3010-123-56。
二、恒压充电
恒压充电是指每只单格UPS蓄电池均以一恒定电压(一般取单格电池数乘以2.5v)进行充电。特点是：初始充电电流相当大，UPS蓄电池电动势和电解液体相对密度上升较快，随着充电的延续，充电电流逐渐减小，在充电终期只有很小的电流通过;充电时间短、能耗低，一般充电4～5hUPS蓄电池即可获得本身容量的90%～95%;如果充电电压选择得当，8h即可完成整个充电过程，且整个充电过程不需人照看，这种充电方式广泛用于补充充电。由于初始充电初电流过大，对放电深度过大的UPS蓄电池充电时，会引起初始充电电流急骤上升，易造成被充UPS蓄电池过流或充电设备损坏。充电过程中由于不能调整充电电流，因此不适用于UPS蓄电池的初充电和去硫充电。充电过程中对UPS蓄电池电压的变化很难补偿，所以对容量恢复较慢的UPS蓄电池完全充电很难完成。
在充电之前应正确选择充电电压(表2)。若充电电压过高，会引起充电初始充电电流过大，严重时会引起极板弯曲变形、活性物质大量脱落以及UPS蓄电池温升过高等;过低则会使UPS蓄电池充电不足，导致容量降低、寿命缩短。
三、快速充电
快速充电是指以大电流方法的充电方式。快速充电不产生大量的气泡又不发热，从而可缩短充电时间。目前，常用的快速充电主要有脉冲充电和大电流递减快充两种。
1、脉冲快速充电的特点是，采用1～2倍的C20A大电流充电，使UPS蓄电池在短时间内充至额定容量的50%～60%。当UPS蓄电池单格电压充至2.4V时即停止充电，由控制电路自动转为脉冲充电;即先停充25～40ms(前停充)，接着再放电或反充电，使UPS蓄电池反向通过一个较大的脉冲电流(脉冲深度为充电电流的1.5～3倍，脉冲宽度为150～l000um)，然后再停止充电25ms(后停充)，如此循环直至充足。
2、大电流递减充电主要是利用了UPS蓄电池在低荷电状态时具有高充电接受的特点，开始以大电流冲电(一般采用1～2倍C20A)，然后以一定的电流差值(50A)递减，后降至一定的电流值，直至UPS蓄电池充足。上述方法具有充电时间短(一般新UPS蓄电池初充电不超过5h，补充充电只需0.5～1.0h)、空气污染小、省电节能以及不需专人看管等优点。一般适用于要求在极短的时间内对UPS蓄电池实施快速充电的场合，也普遍适用于城市公共汽车在停歇、休息时间内对UPS蓄电池补充充电。
快速充电的能量转换效率低。快速脉冲充电UPS蓄电池析出的气体总量虽然减少，但因出气率高，易造成极板活性物质脱落。因此在正常情况下不宜用此法对新启用的UPS蓄电池进行初充电。
一电蓄电池售后处事；
一、 本公司供应的售后处事方式
1. 包换就事:包换期内的产品，若泛起确因厂方启事形成的质量标题问题，用户大约到经销商处收费换新(皮相损欠好，作保修措置)。
2. 保修管事:保修期内的打造品，若出现质量题目，用户可到本地售后就事外围享受保修处事;本地无售后效力外围，用户可请托经销商进行保修干事。
3. 维修任事:培修期内的出产品,若泛起质量问题，用户也许到本地售后效力焦点或依托经销商要求培修效能。
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