产品描述： 四氟板是一种综合性能优良的工程塑料，它的优异性能是其它塑料所无法比拟的。其优点如下：一、广泛的高低温使用范围。它可以在-180℃~250℃的范围内长期使用；二、优异的化学稳定性。强酸、强碱、强氧化剂等腐蚀性介质都不能对其起任何作用；三、高度的电绝缘性。不受环境条件和频
聚四氟乙烯板也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板，它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(聚四氟乙烯简称PTFE或F4，是当今世界最耐腐蚀的材料之一。“塑料王”是聚四氟乙烯的俗称，它是一种耐腐蚀性最好的塑料。
性能介绍：聚四氟乙烯板材|PTFE板的最大幅度为2.8米，长度无限长。选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有最优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，全新料四氟板在无负荷情况下能在-180℃至+280℃温度下使用，
聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。铁氟龙板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
车削板
橡胶因受热而产生变化。失去弹性时，形变值就变会增大。氟化橡胶于200度左右，F4车削板，形变值就会开始急剧地变大。而Kalrez4079即使在300度，其变形率则不超过20%。另外，在200度温度下的长时间压缩变形测试中，Kalrez4079的变形率依然长时间保持在50%以下。铁氟龙车削板
铁氟龙车削板
（PTFE）俗称"塑料王"、“铁氟龙”。铁氟龙板具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下长期工作，各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。四氟车削板
四氟车削板

纯四氟板全称聚四氟乙烯板国外又叫PTFE板或Teflon（铁氟龙，特氟龙）板由聚四氟乙烯棒经机械车削而成的叫车削板，用模具压制成型经高温硫化而成的叫四氟模压板。相比较而言车削板板面平整度好公差小，模压板尺寸公差较难控制。四氟具有优良的耐腐蚀性、抗老化性、绝缘性、洁净性等良好特性所
PTFE车削板
俗称"塑料王"、“铁氟龙”。PTFE板具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下长期工作，各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。黑色铁氟龙板
黑色铁氟龙板
（聚四氟乙烯）俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。
F4棒
应用：聚四氟乙烯、铁氟龙棒可采用推挤或挤出加工成型；用在高温电线,也可以先制成薄膜然后分切成轴装PTFE包带,用于生产高频电缆,直接制成水分散液，则可用于涂层、浸渍或制成纤维。
白色铁氟龙棒（聚四氟乙烯棒）  
 
 1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。
 2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀 性除了一些氟化物和碱性金属液。
 3.极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。
 4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。 
 5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)
 6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能
 7.低摩擦系数 耐磨性能非常好
 应用：密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
    规格：特殊尺寸可定做
    板材：厚*宽=0.3～1.5mmx300mm; 厚*宽=2～60mmx600mmx600mm;
    棒材：直径：6～200mm.x 200mm / 1000mm
    颜色：白色、黑色
聚四氟乙烯优良的滑动性（小的摩擦系数），良好的抗压性，可靠的强度，大比例的拉伸率。
聚四氟乙烯楼梯板主要用于各种类型建筑楼梯里，一般情况下使用混凝土固定，其目的是在改变物体振动频率达到：万一发生地震时滑动楼梯 可以作为一个独立单元单独，小幅度振动，而不是随主建筑物或大地一起剧烈振动，从而降低地震对其的破坏性，保障地震时安全通道畅通，使人员及时撤离楼梯四氟板主要是使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座，在现在楼梯使用中相当广泛。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯使用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整、洁净、表面无受损处。
楼梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯垫板； 
1.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形，且能承受垂直荷载及适应转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使建筑上部构造水平位移不受限制. 

2.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有绝缘耐腐蚀性能因而，在建筑上广泛应用。

滑动支座楼梯的设计选型（1）对比分析根据相关人员对框架结构不带楼梯、普通板式楼梯、带滑动支座楼梯三个计算模型的对比研究发现：1.带普通板式楼梯的结构中，楼梯增加了整体结构的空间刚度，地震作用明显增加了，说明楼梯的斜向梯板起到了支撑作用，地震作用有了明显提高。而带滑动支座楼梯的结构 减小了对整体结构的影响。如果采用滑动支座的混凝土框架结构，可以不用考虑楼梯参与整体结构计算。2.在传统的框架结构楼梯设计中，板式楼梯的梯板一般仅按照单向受弯构件设计，但在地震作用中板作为斜向支撑构件承受轴力和剪力，因此梯板与梯梁连接处应力较大。而带滑动支座的楼梯将剪力和弯矩释放， 减小了梯板的受力。3.带滑动支座楼梯在地震作用下，带滑动支座楼梯板存在瞬时脱离滑动支座的可能性，因此设计中应考虑滑动支座楼梯板支座端在地震作用下位移的定量分析。
（2）设计依据在新的设计规范和图集中，逐步增强了楼梯设计在整个结构抗震设计中的作用，在建筑抗震设计规范（GB50011-2010）中第6.1.15条，明确要求“对于框架结构，楼梯间的设置不应导致结构平面特别不规则；楼梯构件与主体结构整浇时，应计入楼梯构件对地震作用及其效应的影响，应进行楼梯构件的抗震承载力验算；宜采取构造措施，减少楼梯构件对主体结构刚度的影响”。在图集11G101-2混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯）中，引入ATa型和ATb型带滑动支座板式楼梯的新形式。（三）滑动支座构造在滑动支座处，为保证地震作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。图集11G101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。在实际施工时，采用两块钢板并满铺石墨粉的方式时，上部钢板固定方式及位置不易保证；石墨粉的铺设质量不易保证，且钢板遇水容易生锈，难以长时间保证滑动支座较小的摩察系数。相比较而言，聚四氟乙烯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无毒害等特性，施工操作简单且能够长时间保证支座能够在地震作用下满足设计要求。
二、带滑动支座楼梯的施工根据混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）中8.6.3条要求，楼梯梯段施工缝宜设置在梯段板跨度端部1/3范围内，但采用滑动支座替代固定支座，将整体现浇楼梯分为多段施工，避免了在楼梯梯段板设施工缝而带来的施工不便。相反，由于采用滑动支座将整体现浇楼梯分隔为多段，现场施工时需分梯段浇筑混凝土，楼梯施工周期加长，因此在施工过程中组织好现场施工，穿插作业，避免楼梯施工对结构主体施工产生影响。同时，在楼梯装修施工阶段需考虑在地震作用下水平缝处的装修材料存在局部破损的可能。
从材料分类，楼梯板可以分为钢格板楼梯板，混凝土楼梯板，木楼梯板。除混凝土楼梯板可以是工厂预制和现场制作，金属楼梯板和木楼梯板均为工厂制作。其中金属楼梯板一般用于工业建筑，混凝土楼梯板一般用于办公，商业，公共建筑，高层建筑等。木楼梯一般用于小型低层建筑。

从结构形式分类，楼梯一般分为梁式楼梯，板式楼梯，悬挑楼梯。
对于梁式楼梯，楼梯荷载通过楼梯梁传递给楼梯平台梁。楼梯板是指楼梯梁之间的楼板，即支撑踏步板的受力部分，从结构学讲，是指楼梯踏步根部连线以下部分的结构。
对于板式楼梯，楼梯板直接连接楼梯平台梁，是直接受力构件。
对于悬挑楼梯，如螺旋楼梯，每块踏步板直接从中心柱挑出，踏步板和楼梯版合二为一。
现代民用建筑楼梯多采用板式楼梯，其美观，施工方便。但对于抗震设防来讲，板式楼梯的刚度不如梁式楼梯，如果楼梯板厚度不足，容易在地震水平力作用下产生压弯受力而屈服断裂，造成重大人员伤亡。因此，汶川地震后修订的建筑抗震规范要求楼梯构件必须参与结构模型整体分析。若考虑压弯受力，板式楼梯的楼板要求比较厚，加大自重荷载，浪费材料，不经济。近来一些民用和商用建筑大型楼梯也开始采用梁式楼梯，因为其受力合理，在参与结构整体分析并满足抗震要求情况下，与板式楼梯相比，具有更多的合理性和经济性。