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从外表看，“触摸式红绿灯”与普通信号灯并无两样，只不过在金属灯柱上多了一个小小的绿色按钮——“触摸式红绿灯”的操作键。按钮距地面1.2米左右,旁边附有“人行按钮”4个字,并配上了一只手向下按钮的提示图样。行人要过街时，按一下按钮，斑马线两侧就会亮起绿灯。有的城市的按钮会有所不同。为了避免行人过街的灯老亮着，汽车没法通行造成交通堵塞，交管部门对红绿灯的时间进行了严格设定，当市民按了过街灯后，行人过街的绿灯将亮20~30秒，(不同城市不同路口有所不同)，第二次操作要在40秒（供机动车通行）（不同城市不同路口有所不同）之后才能生效。
“触摸式红绿灯”是针对夜晚主干道车流相对减少，过街行人等候过长的特点设计的。今后，一环路上的白天仍然是按设定的程序来进行控制，定时亮红灯和绿灯。而在夜间10时至第二日早上7时，“触摸式红绿灯”将启动，届时，市民只要按下位于人行道上的“触摸式红绿灯”的“行人按钮”，信号灯就会变绿，让自己顺利过街。

主要功能：
1、相位设计:可以设置路口渠化设计定义，并通过可视化的方式进行路口的信号控制相位设计、灯组关联定义和检测器位置设计。
2、配时方案设计:进行系统配时方案的设计。实现绿信比、相序方案、配时方案等管理功能。
3、时段表设置:可以配置每天的每个时段需要执行的动作。
4、状态监视与控制:信号机状态监控与控制功能可以对路口信号机的当前状态进行实时监控。
5、调度计划设计:按照月、星期和日设置调度计划，配置多个时段。
6、干线协调控制:干线协调控制（又称绿波控制）能够协调相邻交叉口的信号。
7、电子地图监控:提供基于电子地图的可视化监控页面，可以查看区域范围内信号机的联机、脱机及报警情况。
8、VIP路线管理:实现VIP路线设置与启动，实现VIP路线的手工启动或自动启动。