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遂宁智能交通信号机。我公司在行业有较高的知名度，诚信经营，质量服务并重，欢迎来电咨询！

信号机交通控制功能
具有多时段、黄闪、关灯、手动等多种工作方式，可根据设置的时间表控制定时的黄闪或关灯。 黄闪控制功能：黄灯闪烁状态，主要用于夜间车流量减少的情况或信号机出现故障及异常时运行。夜间黄闪设置可通过多时段方案进行设置，信号机故障及异常自动降级运行黄闪则可保证路口的基本安全状态。 行人过街控制功能：提供8组行人按键输入通道，配合行人过街按钮行人过马路可随时申请通行权，信号机根据当前运行方案安排优先安排行人通过，充分保证行人的通行要求。同时信号机可设置行人过街申请最短间隔时间，防止人为蓄意申请通行权。 多时段运行控制功能：可设置至少16个控制方案和每天16个时段方案运行计划，并可分别执行工作日和节假日的时间表。不同时段可以选择任一运行方案来适应车流量变化，不同时段方案的设定使交通控制信号适应节假日的车流量变化。时段的划分可以根据实际情况而定，可通过输入任意设定。信号机可按用户设定的时段和方案模式运行，能对平日／周六／假日三种日期类型进行多种不同运行方案的多时段设置。 特殊日控制功能：当用户在具体某一天(如国庆节、春节等)对信号机的运行时段和方案有特殊要求，则可以对信号机进行特殊日设置，信号机在所设定的某月某日那一天按特殊日设置中所设置的时段和方案模式运行。信号机系统内有全面的时间管理子系统，最多可设置200个特殊日期。 独立感应控制功能：信号机的独立感应、单点自适应控制是通过车辆检测器测得路口的交通流数据，使交通信号显示时间随交通流而变化的一种控制方式。信号机具有独立的数学运算模型，能够依据检测设备采集的交通流量数据，形成合理的信号运行周期，科学分配绿信比方案。 无电缆联动控制：利用GPS(全球定位统)授时高精度时钟源统一协调各交叉路口信号机的运行，根据不同时段不同相位差的要求，使之按预先制定在交通信号机内的各种控制方案，实现干线绿波控制及区域协调控制。

交通信号控制概念
l 道路交通信号控制机：能够改变道路交通信号顺序、调节配时并能控制道路交通信号灯运行的装置。
l 周期（cycle time）：信号灯色（红黄绿）按设定的相位顺序显示一周所需的时间。
l 信号转换顺序：a）机动车信号：红→绿→黄→红；b）非机动车信号：红→绿→黄→红；
l 相位（phase）：在一个信号周期内分配给一股或多股独立交通流的一组绿、黄、红灯变化的信号时序。
l 控制方案：路口关于相位设置、相位序列设置、信号配时的有序集合。
l 全红状态 ：所有信号相位灯色均显示为红色的信号状态。
l 黄闪控制：黄灯信号以固定频率闪烁的控制方式。
l 手动控制：采用手动方式控制信号运行的控制方式。
l 多时段定时控制：根据交通流量变化情况，把一天的时间分成若干个控制时段，随时间的推移，按预置的方案自动运行。