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触摸式红绿灯被称为“聪明红绿灯”或“行人过街触摸式红绿灯”。其特点是行人要过街，只需用拇指摁一下路旁信号灯灯柱的按钮，行人过街的红灯随即变成绿灯，机动车道的绿灯则变成红灯，行人就可以安全通过了。从而使市民过街难的情况全面解决。同时，没有行人摁的时候，供机动车通行的灯将一直绿着，这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。
触摸式红绿灯目前已经在成都、武汉、哈尔滨、烟台等许多城市的不同个路口进行试点并安装。例如成都市在包括西南财大、西南交大、西南民族大学等几所高校大门附近的路口进行试点。经过长期的试点观察，成都市有关部门认为效果不错。为了让成都市民更多地享受高科技带来的“人性化交通”，“聪明红绿灯”开始在城区大街推广。一环路将成为第一条全线安装“行人过街触摸式红绿灯”的街道。据介绍，一环路全线的“触摸式红绿灯”将和其他红绿灯连接，形成一整套“信号灯自适应控制系统”。经过电脑分析，红绿灯能够自动根据车流量的变化来调节红绿灯的转换和调节时间长短。作为这套系统的一部分，行人过街“触摸式红绿灯”的功能设定前期将主要定在晚上。

1：卓越地智能化在线设计本产品充分利用计算机的资源优势实现了信号机的在线设置，在信号机运转过程中进行程序数据修改和设置，不影响信号机在原有的程序下正常工作。
2：具有多时段、多相位控制功能，可根据实际情况进行网络扩充
3：采用先进的停电保护技术，可对所有设置的数据和时钟进行永久性保存，彻底解决了数据和时钟因停电造成麻烦。
5：采用先进的看门狗技术加之合理化地设计，最大限度地提高了整个系统的抗干扰能力，加强了系统的稳定性。
6：接口电路符合EIA-RS232C标准，与CCITT V2兼容，所有信号机数据可由微机输入并保存微机内
7：具有联网控制功能，可以根据控制路口的实际情况实行线控与网控
8：配合信号机控制软件，以“人机界面”的方式轻松进行设计、审核、模拟，完成配时方案，轻松地输入到信号机中。
9：输出功率大，每路输出采用16A/600V可控硅，具有安全的保护措施
0：一灯一线一保险，最大限度地保护信号机
1：信号机在使用过程中黑色线必须与大地相连