益阳智能交通信号机。我公司在行业有较高的知名度，诚信经营，质量服务并重，欢迎来电咨询！

智能交通信号控制机是自适应交通信号控制系统的核心必备，负责路口的交通信号灯的控制，交通流信息的采集、处理与传输。信号机基于32位微处理器，硬件电路和软件设计均采用模块化结构设计，可根据不同的需求进行灵活配置；信号机内置10Base-T以太网卡，具有极强的通讯能力；采用北美开放式通讯协议 – NTCIP，可与其NTCIP通讯协议系统兼容。
硬件结构 信号机机体主要由信号控制器和机柜组成，其核心部件为6U机架。采用can总线控制结构，所有的板卡，包括主控制板、车辆检测板、相位驱动板等都接入总线。
控制算法 信号机具有自适应和多种灵活的控制方法，使得系统的许多自适应控制运算在下端完成，提高整个系统的反应速度。在系统上端未建成或通讯故障的情况下，信号机仍能适应各种复杂交通条件的控制需求。 信号机的单点算法不仅包含了信号机的传统算法，还根据中国的国情开发了一系列符合中国特色的控制算法，如行人二次过街算法，非机动车检测算法，实施倒计时接口算法等。

智能交通信号机管理系统
一、系统结构：
1、基于B/S构架、PGIS 地图、 数据库 、局域网TCP/IP 模式管理。
二、系统功能：
1、操作员管理：操作员权限、添加、修改、操作日志.
2、地图管理：信号机位置修改、添加、删除
3、路口管理：信号机区域设置管理
4、信号机管理：基本信号机操作包括：工作模式、方案、时段、时间、输出检测、绿冲突、实时状态读取与设置。
5、故障信息：故障信息查询及自动报表
以上为基本功能版本：软件采用A结构、架构成熟、可扩展性强。对软件后期扩展流量信息、线协调控制、区域协调控制有良好的接口及兼容性。
以下部分为增强功能：软件架构为A架构
7、交通控制：特勤路线设置与运行 、交通管制操作
8、绿波带管理：绿波带设置及状态管理
9、流量管理：流量信息查询、分析、报表
10、线协调管理：基于流量信息对某条路实现线协调管理
11、区域协调管理：基于流量信息对某区域实现线协调管理
12、预警信息发布：基于流量信息发布到户外LED诱导屏或信息屏，及发布其他交通管制、交通路况等信息。