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独立感应控制功能：信号机的独立感应、单点自适应控制是通过车辆检测器测得路口的交通流数据，使交通信号显示时间随交通流而变化的一种控制方式。信号机具有独立的数学运算模型，能够依据检测设备采集的交通流量数据，形成合理的信号运行周期，科学分配绿信比方案。 无电缆联动控制：利用GPS(全球定位统)授时高精度时钟源统一协调各交叉路口信号机的运行，根据不同时段不同相位差的要求，使之按预先制定在交通信号机内的各种控制方案，实现干线绿波控制及区域协调控制。
联机控制：通过电话线、光纤、专线等有线通信网络或GPRS、CDMA等无线通信网络通迅介质将分布在各路口的交通信号机及路面服务器、控制中心服务器、数据服务器等设备联网。远程向信号机发送指令和数据，运行监控及故障检测，例如控制方案的下载、参数的修改、信号灯故障检测等等，实现区域协调控制

二、系统功能：
1、操作员管理：操作员权限、添加、修改、操作日志.
2、地图管理：信号机位置修改、添加、删除
3、路口管理：信号机区域设置管理
4、信号机管理：基本信号机操作包括：工作模式、方案、时段、时间、输出检测、绿冲突、实时状态读取与设置。
5、故障信息：故障信息查询及自动报表
以上为基本功能版本：软件采用A结构、架构成熟、可扩展性强。对软件后期扩展流量信息、线协调控制、区域协调控制有良好的接口及兼容性。
以下部分为增强功能：软件架构为A架构
7、交通控制：特勤路线设置与运行 、交通管制操作
8、绿波带管理：绿波带设置及状态管理
9、流量管理：流量信息查询、分析、报表
10、线协调管理：基于流量信息对某条路实现线协调管理
11、区域协调管理：基于流量信息对某区域实现线协调管理
12、预警信息发布：基于流量信息发布到户外LED诱导屏或信息屏，及发布其他交通管制、交通路况等信息。