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铜仁绿波带信号机|铜仁绿波带信号机厂家由品牌提供。如果您对本信息有意向，请立即联系我们吧！我们的公司 在未来的发展中，公司将一如既往信守对客户的品质承诺，选择品牌就意味着高品质的产品和全方位的服务。

“绿波带”即是“信号灯多点控制技术”，即在一个区域或一条道路上实行统一的信号灯控制，将纳入控制范围的信号灯全部连接起来，通过计算机加以协调控制，使车流在干道上行驶的过程中，连续得到一个接一个的绿灯信号，畅通无阻地通过沿途所有交叉路口。
交通信号“绿波”控制是一项比较特殊的系统。这项系统一般被称为“绿波带”。目的是使行驶在主干道协调控制的交叉口的车辆，可以不遇红灯或者少遇红灯而通过这个协调控制系统中的各交叉口。从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波。
此外，绿波带所带来的并不只是安全和畅通，其实绿波带还潜移默化的让交通参与者形成了一种出行时间的规律性。走在没有绿波带控制的一条路上，红绿灯的启动是随机无序的，行驶者不能算出自己到达目的地的大概时间，当交通参与者习惯了绿波带，就能大体知道从出发地到目的地的大概时间，甚至是比较准确的时间，这就方便了大家对出行时间的估计。

多时段，多相位，绿波带信号机是诺比智能针对城市智能交通控制（ITS）发展需求，而推出的新一代信号机。
我们产品优势：
1， 无需联网即能实现干线上绿波带控制，从而解决了很多地区无法联网而又想实现绿波控制的功能。
2， 无需中心协调，全球同步基准时钟，无误差。
3， 运营成本更低，为工程商打造更大的利润空间。
4， 红闪，全红，车道绿闪，人行绿闪均可独立设置。
5， 一周工作方案任意设置。
绿波带信号控制系统的电器性能指标 器性能指标:
u 额定工作电流： 20A
u 交流输入： 100-220VAC,47-63HZ
u 单路信号灯最大驱动功耗：600W
u 整机功耗：3W （节能产品）
u 绝缘电阻：≥ 10MΩ
u 符合GB50169-1992电气装置安装工程接地装置施工及验收规范