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城市交通控制系统（Urban Traffic Control System）是现代城市智能交通系统（ITS ,Intelligent transport system）的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。信号控制机是系统的关键设备之一，它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。 行人过街触摸式交通信号机是采用微电脑技术与计算机网络技术，设计精练实用，性能稳定可靠，可用于交通路口中进行交通控制，也可作为自动监控路口的配套设备对路口的交通情况实行联网控制
主要功能
1：自动转换红黄绿三色信号
2：相位结束时具有四面全红功能
3：相位过渡时可以改为黄灯闪烁
4：人行横道灯具有提前结束功能
5：内置运行配时方案80多种，可供用户备用选择
6：运行方案可以自由调整输入
7：具有防误输入、自动检测功能
8：人工手动控制信号
9：显示当前时间
10：定时自动开机、关机和自动黄闪功能

触摸式红绿灯被称为“聪明红绿灯”或“行人过街触摸式红绿灯”。其特点是行人要过街，只需用拇指摁一下路旁信号灯灯柱的按钮，行人过街的红灯随即变成绿灯，机动车道的绿灯则变成红灯，行人就可以安全通过了。从而使市民过街难的情况全面解决。同时，没有行人摁的时候，供机动车通行的灯将一直绿着，这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。
触摸式红绿灯目前已经在成都、武汉、哈尔滨、烟台等许多城市的不同个路口进行试点并安装。例如成都市在包括西南财大、西南交大、西南民族大学等几所高校大门附近的路口进行试点。经过长期的试点观察，成都市有关部门认为效果不错。为了让成都市民更多地享受高科技带来的“人性化交通”，“聪明红绿灯”开始在城区大街推广。一环路将成为第一条全线安装“行人过街触摸式红绿灯”的街道。据介绍，一环路全线的“触摸式红绿灯”将和其他红绿灯连接，形成一整套“信号灯自适应控制系统”。经过电脑分析，红绿灯能够自动根据车流量的变化来调节红绿灯的转换和调节时间长短。作为这套系统的一部分，行人过街“触摸式红绿灯”的功能设定前期将主要定在晚上。