我们是平台实名认证企业，实力雄厚，拥有良好口碑，诚信为本，服务至上，我们将竭诚为您服务！

雅安多时段信号机，坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供优质的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。品牌——您可信赖的朋友

1.1开机及参数初始化:将信号灯插头插入输出插座（总功率≤1200W×2），闭合机后自动开关，把主机电源线接到20A的闸刀开关上（需自备），按下前面板电源开关，现在进行时钟及红绿灯时间初始化：先按下调整1键不要放开，再按一下复位键，放开按键，再按下调整2键不要放开，再按一下复位键，放开按键，3次黄闪后，时钟应从12时00分0X秒开始工作，X、Y方向显示屏应从35、35开始倒记时，否则，重做上面的操作。信号机开始自动（自动灯亮）工作，最后一定把机后的[电池开关]拨向使用，否则掉电后还要进行上面的操作，本机的参数掉电记忆时间在100天以上。
1.2手控：只要反复按下手控键就可以了，此时自动灯灭手控灯亮，按下调整4键为全红信号，按复位键任何时候都可返回自动状态。
1.3遥控：1.按绿键（START/R0）启动遥控操作；2.再按绿键（START/R0）进入遥控状态；3.继续按绿键信号机工作状态开始转变，继续按继续转变；4.结束遥控先按白键（DOWN）使信号机复位。5.再按红键(STOP)结束遥控操作；6.接线：蓝（1、2）、绿线（3、4）接复位按钮，灰（6、7）、橙（8、9）线接手控按钮。
1.4复位：当手控结束或参数设定结束及信号机发生异常时，按复位键可使信号机重新启动工作，如果按复位键不能使信号机重新启动工作（工作异常），应请信号机维护人员处理（请重新进行开机和参数初始化设定）。
1.5报警：当自动指示灯不停的闪烁、同时发出报警声，表示输出有短路故障，检查机后的自动开关，断开的一路为短路故障位置（其它灯可继续工作）。报警后要进行一次故障验证，方法是先按下复位键（不要放开），闭合机后的自动开关，放开复位键，如果无报警能正常工作(报警自动复位)，原因是由灯丝脱落等瞬间短路造成的，如果继续报警，应尽快请维修人员排除故障后（本机可带故障工作，有故障时不要强行闭合自动开关）再使用。

多时段，多相位，绿波带信号机是诺比智能针对城市智能交通控制（ITS）发展需求，而推出的新一代信号机。设计参考了德国《信号控制指南-德国现行规范（RiLSA）》、美国《国家运输ITS通信协议（NTCIP）》，依据我国《GA47-2002》道路交通信号控制机标准、《GA/T527-2005》城市道路交通信号控制方式适用规范、《GA299-2001》道路交通流量调查等规范，采用交通引导和交通控制相结合的控制原则，具有点、线、面集中协调控制能力。控制软件接口透明，界面操作简易。采用一体化工业标准设计，安装维护简单，采用32位嵌入式系统为核心处理器，外带多路驱动灯卡和传感器，不仅价格低廉、性能可靠、功能强大，而且完全满足智能交通信号控制传统和创新应用要求，具有良好的性价比优势，可广泛适用于大中小城市路口的单点或联网信号控制。
我们产品优势：
1，无需联网即能实现干线上绿波带控制，从而解决了很多地区无法联网而又想实现绿波控制的功能。
2，无需中心协调，全球同步基准时钟，无误差。
3，运营成本更低，为工程商打造更大的利润空间。
4，红闪，全红，车道绿闪，人行绿闪均可独立设置。
5，一周工作方案任意设置。