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1：卓越地智能化在线设计本产品充分利用计算机的资源优势实现了信号机的在线设置，在信号机运转过程中进行程序数据修改和设置，不影响信号机在原有的程序下正常工作。
2：具有多时段、多相位控制功能，可根据实际情况进行网络扩充
3：采用先进的停电保护技术，可对所有设置的数据和时钟进行永久性保存，彻底解决了数据和时钟因停电造成麻烦。
5：采用先进的看门狗技术加之合理化地设计，最大限度地提高了整个系统的抗干扰能力，加强了系统的稳定性。
6：接口电路符合EIA-RS232C标准，与CCITT V2兼容，所有信号机数据可由微机输入并保存微机内
7：具有联网控制功能，可以根据控制路口的实际情况实行线控与网控
8：配合信号机控制软件，以“人机界面”的方式轻松进行设计、审核、模拟，完成配时方案，轻松地输入到信号机中。
9：输出功率大，每路输出采用16A/600V可控硅，具有安全的保护措施
0：一灯一线一保险，最大限度地保护信号机
1：信号机在使用过程中黑色线必须与大地相连

从外表看，“触摸式红绿灯”与普通信号灯并无两样，只不过在金属灯柱上多了一个小小的绿色按钮——“触摸式红绿灯”的操作键。按钮距地面1.2米左右,旁边附有“人行按钮”4个字,并配上了一只手向下按钮的提示图样。行人要过街时，按一下按钮，斑马线两侧就会亮起绿灯。有的城市的按钮会有所不同。为了避免行人过街的灯老亮着，汽车没法通行造成交通堵塞，交管部门对红绿灯的时间进行了严格设定，当市民按了过街灯后，行人过街的绿灯将亮20~30秒，(不同城市不同路口有所不同)，第二次操作要在40秒（供机动车通行）（不同城市不同路口有所不同）之后才能生效。
“触摸式红绿灯”是针对夜晚主干道车流相对减少，过街行人等候过长的特点设计的。今后，一环路上的白天仍然是按设定的程序来进行控制，定时亮红灯和绿灯。而在夜间10时至第二日早上7时，“触摸式红绿灯”将启动，届时，市民只要按下位于人行道上的“触摸式红绿灯”的“行人按钮”，信号灯就会变绿，让自己顺利过街。