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城市交通控制系统(Urban Traffic Control System)是现代城市智能交通系统(ITS ,Intelligent transport system)的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理。信号控制机是系统的关键设备之一,它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板,以及配电板、接线端子排等组成。 行人过街触摸式交通信号机是采用微电脑技术与计算机网络技术,设计精练实用,性能稳定可靠,可用于交通路口中进行交通控制,也可作为自动监控路口的配套设备对路口的交通情况实行联网控制
主要功能
1:自动转换红黄绿三色信号
2:相位结束时具有四面全红功能
3:相位过渡时可以改为黄灯闪烁
4:人行横道灯具有提前结束功能
5:内置运行配时方案80多种,可供用户备用选择
6:运行方案可以自由调整输入
7:具有防误输入、自动检测功能
8:人工手动控制信号
9:显示当前时间
10:定时自动开机、关机和自动黄闪功能
从外表看,“触摸式红绿灯”与普通信号灯并无两样,只不过在金属灯柱上多了一个小小的绿色按钮——“触摸式红绿灯”的操作键。按钮距地面1.2米左右,旁边附有“人行按钮”4个字,并配上了一只手向下按钮的提示图样。行人要过街时,按一下按钮,斑马线两侧就会亮起绿灯。有的城市的按钮会有所不同。为了避免行人过街的灯老亮着,汽车没法通行造成交通堵塞,交管部门对红绿灯的时间进行了严格设定,当市民按了过街灯后,行人过街的绿灯将亮20~30秒,(不同城市不同路口有所不同),第二次操作要在40秒(供机动车通行)(不同城市不同路口有所不同)之后才能生效。
“触摸式红绿灯”是针对夜晚主干道车流相对减少,过街行人等候过长的特点设计的。今后,一环路上的白天仍然是按设定的程序来进行控制,定时亮红灯和绿灯。而在夜间10时至第二日早上7时,“触摸式红绿灯”将启动,届时,市民只要按下位于人行道上的“触摸式红绿灯”的“行人按钮”,信号灯就会变绿,让自己顺利过街。
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