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新型行人过街请求装置，该按钮安装在人行横道两旁，让行人通过按钮来向交通信号机触发过街信号，信号机在接收到行人申请过马路的触发信号后，根据信号机的内部设置，适当地改变当前信号灯的状态，从而达到让行人安全通过马路的目的这种行人横过马路自控红绿灯系统主要适用人流通过时间比较集中的路口，这种行人按钮的设置除了方便行人过马路，同时也能起到减少因为行人横穿马路而造成的交通事故的作用。为了进一步提高智能交通管理指挥系统的效能，保障交通道路安全，未来会越来越多的交通路口增加自助式行人过街信号灯。
现在大多数市民现在还对这种新型的过街请求装置不熟悉。小编随机询问了几位过街的行人为何不先按人行横道灯上的按钮，他们回答说，根本就不知道这里装有这种信号灯。当看到一位六旬老人站在街边面对飞驰而过的汽车不知所措时，记者上前向他讲解了如何使用这种信号灯，老人高兴地说：“谢谢，有了它，过马路到黄河边方便多了。”看来要真正利用好这些信号灯，还需要在市民中普及新型信号灯的使用方法。首先要做的是加大宣传，让市民正确认识并正确使用“行人按钮”，并加强对行人的交通安全意识的同步提高和规范。

过街交通信号机采用微电脑技术与计算机网络技术，设计精练实用，性能稳定可靠，可用于交通路口中进行交通控制，也可作为自动监控路口的配套设备对路口的交通情况实行联网控制，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。信号控制机是系统的关键设备之一，它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。
系统特点
1、控制器主机具有液晶屏显示设置装置，界面友好直观，预设操作简便；
2、可预设4个配时方案（每个方案可调整5个参数 　①复位时间（连续使用的间隔时间） 　②行人过街时间 　③过街开始后再按钮的追加时间 　④复位时间内连续使用时的行人等待时间的追加时间 　⑤追加次数；
3、可预设工作日时段（最多7时段，每个时段可选一个配时方案）；
4、可预设节假日时段（最多7时段，每个时段可选一个配时方案）；
5、所有设置参数具有防掉电功能；

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